Lucid公布重组计划将裁员400人（lucid公司最新）

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本文目录一览：

1、隔夜外盘:美股三大指数集体收跌纳指跌逾1%特斯拉大跌近7%
2、某新势力宣布裁员!马斯克:离破产不远了
3、【汽车人】日产,菲斯克的“救世主”?
4、请回答2019丨谁是汽车圈最惨的人?谁的离任最该被怀念?
5、马斯克唱衰竞争对手:撑不到一年半
6、美国新势力,吹破天也比不过中国车企

隔夜外盘:美股三大指数集体收跌纳指跌逾1%特斯拉大跌近7%

1、环球市场情报美东时间周一，美股投资者对海外新冠病例增加感到担忧，加上感恩节假期来临，三大股指集体收跌，纳指跌约1%，特斯拉大跌近7%，创2020年11月份以来收盘新低。迪士尼股价逆市大涨超6%，该公司此前宣布BobIger将重新执掌这家娱乐巨头。得益于迪士尼股价的大涨，道指跌幅部分收窄。

2、月25日，美股三大指数走势分化，截至发稿，道指涨0.32%，纳指跌08%，标普500指数跌0.52%。谷歌股价大跌逾8%，三季度公司云营收逊于预期。微软涨近4%，公司三季度EPS盈利同比增27%，Azure云收入意外加速激增29%。热门中概股普跌，小鹏汽车、蔚来跌近4%，理想汽车、百度跌2%，阿里巴巴跌近2%。

3、当地时间2月14日，美股三大指数集体收跌。截止收盘，道指下跌1789点，收报345617点，跌幅0.49%；纳指下跌0.23点，收报13790.92点，近乎平收；标普500指数下跌197点，收报44067点，跌幅0.38%。大型科技股涨跌不一，亚马逊、特斯拉、英伟达涨超1%，谷歌涨近1%，Meta跌近1%。

某新势力宣布裁员!马斯克:离破产不远了

月21日，美国新势力品牌RIVIAN在发布2023年第四季度财报时宣布，因电动汽车需求放缓以及降低成本，Rivian将裁员10%。此消息发布后，Rivian股价在盘后交易中跌超14%。实际上，这并非Rivian首次发起裁员。为削减成本，早在2022年7月和2023年2月，Rivian已分别裁减6%的岗位。

滑板底盘造车新势力RIVIAN，刚刚宣布裁员10%。这是自成立以来，RIVIAN第三次也是比例最大的一次裁员。恰好在几个月之前，马斯克点名7家业内最终会倒闭的公司里，Rivian赫然在列。啊这，马斯克不会要预言成功吧？Rivian宣布裁员10%Rivian之前已经裁过两次员，比例都是6%，但这次却上调了比例。

停产、停牌、求爷爷告奶奶四处找投资却不得，这一套破产前的连招，无论中美新势力都一样适用。

事实上，造车新势力真正的对手不是特斯拉，而是传统车企的新能源车。在新能源汽车的销量排行榜里，传统车企的新能源车销量比造车新势力好得多。今年7月，国内新能源汽车销量TOP 10中，传统车企占据半数席位，新势力只有蔚来6和理想ONE入围，而且都是垫底。

而且还开了分厂。不过他并没有把节省下来的钱自己揽到腰包，而是健全了福利机制，设定了全勤奖，工龄奖等一系列的奖励举措。所以回到最初的那个话题，我还是认为抓考勤并不能和公司走下坡路划等号。它有可能是释放出了坏的信号，但也有可能是为了公司更好的发展而制定的措施，需要辨别看待。

在特斯拉之前，以理想、小鹏等为代表的造车新势力相继被爆出“人员优化”新闻，实际上也已烘托出了行业一片愁云惨雾的氛围。一般来说，“裁员”是指裁掉特定的对企业不合适的人，这当中的原因不外乎就两个：一是是企业的现金流出现问题，二是企业业务需要进行调整这两种。

【汽车人】日产,菲斯克的“救世主”?

1、在完成了特斯拉的委托后，亨利克·菲斯克自行研发生产的Fisker Karma，让当时对菲斯克心怀敌意的马斯克也不得不承认，“这玩意确实漂亮”。如果未来日产成功注资菲斯克，并救活了它，可能跟日本人对亨利克·菲斯克的审美能力和设计实力的认可不无关系。

2、创始人、董事长贾格迪普·辛格（一看名字就知道是印度裔）承认，这批产品的可靠性方面“仍有很大提升空间”。与此同时，QS股价也跌到7美元，公司开始裁员。二级市场的投资者似乎对固态电池和该公司的前景丧失了大部分信心。

3、创始人、董事长贾格迪普·辛格（一看名字就知道是印度裔）承认，这批产品的可靠性方面“仍有很大提升空间”。与此同时，QS股价也跌到7美元，公司开始裁员。二级市场的投资者似乎对固态电池和该公司的前景丧失了大部分信心。

请回答2019丨谁是汽车圈最惨的人?谁的离任最该被怀念?

此外，ES 8自燃、融资不利、股价暴跌、高层离职、大幅裁员等等事件叠加在一起，均可直击蔚来命门，而李斌也因此被称为“2019年最惨的人”。 “没那么惨，我们还是不错的。”李斌在年底举办的2019全球创始人大会上这样回应。或许这一年，对李斌本人来说最大的成长就是心态上的变化。

年4月1日，华晨汽车集团控股有限公司干部大会决定，阎秉哲同志任华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长；祁玉民同志由于年龄原因，不再担任华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长。说实话，政客转型做企业，阎秉哲不是第一个，却是今年最受关注的那一个。

新宝来在2019年末以334668辆的成绩，占据了紧凑级轿车销量排行榜的第四位。宝来也是一款征战紧凑级轿车市场的老将，在现在的二手车市场上，04款和05款的宝来经典还依然活跃，当然了，是作为“万元车专业户”存在着。

陈冠希陈冠希当年是娱乐圈顶级男明星，靠着一张帅气的脸蛋，俘获了很多女明星的芳心。他也是娱乐圈里这么多年来，唯一能够和吴彦祖相提并论的帅哥。他的颜值一直都是娱乐圈的天花板，上天总是格外偏宠陈冠希，不仅给了他帅气的长相，还给了他精湛的演技和优越的家世。

马斯克唱衰竞争对手:撑不到一年半

马斯克在X（原推特）上发表了一系列文章，唱衰美国新造车，矛头直指RIVIAN和Lucid。作为美国造车新势力的代表，Rivian和Lucid公布了2023年第四季度和全年财务报告，这引来了马斯克的犀利点评。对于Rivian，马斯克称，“他们的产品设计并不差，但让一家汽车公司盈利真正困难的是实现大规模生产和正现金流。

年刚开年，特斯拉CEO马斯克又在推特发表了惊人语录，作为科技圈的顶流，全球新晋首富，他对未来的宏观经济形势做了预测，直觉下一轮经济大衰退会在2022年春季或夏季左右，但不迟于2023年。并且预言，全球936家估值超过10亿美元的独角兽公司，没几家能熬过未来五年。

马斯克在社交平台发文称，随着燃油车的退市，未来油车会越来越不值钱。果不其然，该番公开diss燃油车的言论，也点燃了车主叛逆之心。尽管不可否认，未来新能源电动车会彻底取代燃油车，但是至少在未来10年之内，燃油车还是保值的。

但一年又一年过去了，“唱衰”完全自动驾驶的论调仍然层出不穷，就连一向嘴硬的马斯克，在推特上回复网友的评论时，也承认完全自动驾驶比想象中还要困难。就在马斯克言论悲观后的不久，2021年7月，前华为智能驾驶总裁苏菁更是表示：“这辈子看不到L5级自动驾驶”，“现阶段做RoboTaxi的企业都得完蛋。

说到钱，马斯克在资本圈经历了从被唱衰到追捧的过程，马斯克通过超凡的能力和毅力，让很多人对他从质疑到推崇甚至一度坐到世界首富的位置，相对于还在为下一轮融资发愁的其他公司马斯克已经不存在钱的烦恼了。